Analiza prednosti in slabosti laserske osvetlitve z belo svetlobo in avtomobilske osvetlitve. Ker se laser koncentrira na majhno mesto na fosforju, da oddaja svetlobo in jo pretvori v belo svetlobo, lahko vir svetlobe proizvaja varno in visoko kolimirano belo svetlobo. Laserske metode, katerih lastnosti vključujejo povišanje temperature, so precej nižje kot pri LED.
V mnogih primerih je količina, ki je pomembnejša od kakovosti bele svetlobe, količina. Na ta način laserske diode črpajo svetlobo, zato so idealne za visoko intenzivne svetlobne vire za arhitekturne, reflektorske in avtomobilske žaromete. Druga lastnost laserskega vira je, da je oddajani svetlobni žarek izjemno divergenten in skoraj vzporeden. Prednosti lasersko črpanih svetlobnih virov so pritegnile pozornost avtomobilov, ki aktivno nameščajo laserske žaromete za vrhunske modele.
Za razliko od LED, ko se za črpanje fosforja uporablja laserska dioda, je potrebna drugačna struktura. Zaradi usmerjenosti laserskega sevanja in njegove visoke intenzivnosti ni mogoče preprosto odlagati fosforja na vrhu črpalne enote. Namesto tega so potrebni bolj optični modeli, kot je kombinacija fosforne plošče in reflektorja ali fosforno prevlečene krogle (glej sliko 3). Pri obeh metodah lahko eno ali več diod uporabimo za črpanje z združevanjem več laserskih žarkov z uporabo ustrezne tehnike. To pomeni, da ne obstaja zgornja meja optične moči optičnega modula laserskega črpanja. Druga prednost uporabe oddaljene črpalne strukture je, da fosfor ni na vroči komponenti, kar preprečuje ogrevanje fosforja med delovanjem, kar močno podaljša njegovo življenjsko dobo.